1、广汽传祺的发动机是我国自主研发的。
(资料图片)
2、2、第一批传祺发动机是意大利进口，后来的会在广汽的发动机厂生产。
3、3、国产后阉割了直喷和双火花塞，但是高速表现依旧出色，具有可变进气门，可变进气歧管，自己双四门弹簧的优秀设计，从而能做到响应快速敏捷。
4、4、传祺发动机源自阿尔法罗密欧的2.0双火花塞发动机，不断地改进研发就研发出广汽传祺的发动机。
5、5、广汽传祺引进1.8TS发动机后，对原有的双火花塞系统进行了升级改造，重新设计了缸盖和点火系统。
6、6、改善了排放和VVT控制。
7、其中加入了大量最新的技术，比如：BOSCH的点火、喷油、EMS控制系统；电装最新一代的VVT控制系统，使1.8VTML的参数比1.8TS更加强大，也满足了欧洲4排放标准。
8、其中：功率提升了3KW，扭矩提升了4NM。
9、7、传祺所使用的2.0L发动机是基于阿尔法·罗米欧166动力，由广汽研究院经过二次开发，重新调教之后发动机的性能、排放均超越超越原型机水平，同时实现绝大部分零部件的本地化，这对于降低成本是很重要的一环。
10、8、2.0L VTML发动机最大功率为110kw/6300rpm，最大扭矩为183Nm/4500rpm。
11、扩展资料：广汽传祺gs4搭载的1.5T发动机为传祺自行研发的最新产品，运用了GCCS(燃烧室控制技术)、DCVVT(双连续可变气门正时)以及E-Turbo低惯量电控增压技术等，发动机最大功率112千瓦(152马力)/5000rpm，峰值扭矩为235牛·米/1450-4250rpm。
12、从发动机性能参数上来看,这台发动机在1500rpm开始就能够输出最大扭矩,从实际的驾驶感受来看,能够明显的感受到涡轮的介入。
13、当发动机转速达到1500-1750rpm左右时,动力输出会出现明显的上升,一脚油门下去还是有一点推背感的,车辆的加速开始变得轻快自如。
14、虽然能够感受到涡轮的介入,但整个过程非常顺畅,不知不觉的,速度就上去了。
15、对于日常驾驶以及乘坐舒适性方面照顾的很是到位，不像笔者那破车,当车速在60左右行驶一段时间要加速时,非得踩一脚猛的才能迅速加速,并且中间还有一定的顿挫感，而加速后继续踩油门又跟脱缰了的野马一样不受控制。
16、参考资料：百度百科-传祺GS4。
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